大家好，今天是2024年9月7日，我們一起來看看今日的韓足晚報內容。

1、凌晨出征馬斯喀特！洪明甫次戰誓勝阿曼

2、錯誤的選擇！慶南FC與樸東赫正式分手

3、放棄多線作戰，全北決定派B隊參加亞冠2小組賽

下面我們來看一下各新聞的具體內容

0-0被巴勒斯坦隊逼平后，韓國國家隊在首爾進行了一天的休息調整。當地時間9月7日凌晨，全隊從仁川國際機場出發，踏上了前往阿曼首都馬斯喀特的班機，即將備戰與阿曼隊的客場比賽。由于韓國仁川沒有直飛馬斯喀特的航班，因此韓國隊需要在卡塔爾多哈轉機，然后前往馬斯喀特。經過長達15個小時的飛行后，阿曼當地時間9月7日上午11:30分，韓國隊一行正式抵達馬斯喀特，正式開始遠征之旅。首場比賽因傷離場的薛英佑也隨隊前往，他的傷情目前來看并無大礙。

考慮到球員的疲勞度，球隊將在今天下午休息，晚上七點再到體育場進行適應性訓練。出征前，洪明甫在接受采訪時表示，球隊的目標將是帶三分回家。歷史上，韓國隊對陣阿曼隊4勝1負，近期交手在2015澳大利亞亞洲杯，當時韓國1-0小勝。

面對這個對手，洪明甫能實現首勝的目標嗎？要知道他第一次接手國家隊，前兩場都是0-0！希望他不會被同一塊石頭絆倒兩次。

在國家隊備戰世預賽的期間，韓國國內也發生了一件大事。K2聯賽慶南FC宣布與主帥樸東赫正式解除工作合同。自從去年12月簽約后，樸東赫只在慶南帥位呆了9個月，但他的成績卻是比前任薛琦鉉還糟糕。聘請樸東赫教練之前，慶南FC的目標是升入K1，而目前聯賽打完27輪，慶南FC5勝10平12負，排名13支球隊倒數第二位，僅比安山Greeners多2分。 如果按照目前的排名結束賽季，2024賽季將是慶南FC成立以來最糟糕的一年，此前慶南FC在K2聯賽中的最低排名是2015賽季的第9名，當時該聯賽有11支球隊。在聯賽還剩下9輪情況下，慶南FC決定解雇樸東赫。當初錯誤的選擇，釀成了今日的苦果，慶南FC的管理層只能打碎牙往肚子里咽了。

2024賽季，亞足聯將原有的亞冠聯賽和亞聯杯修改，改為了亞冠精英聯賽和亞冠2聯賽。因此，上賽季獲得聯賽第三的全北現代汽車最終只獲得了亞冠2聯賽的參賽資格，對手都是一些在亞洲舞臺處于低檔的國家或地區的球隊。本來外界認為全北現代汽車會通過這次比賽拿到冠軍，揚眉吐氣一把，但從韓國全北傳來一則消息，則是讓很多人都震驚。那就是“因為考慮亞冠聯賽和聯賽日程緊密，全北現代汽車決定派遣參加K4聯賽的B隊為主參加該賽事小組賽階段，A隊（一隊）為K1聯賽保級而戰?！?

不過據知情人士透露，全北方面放棄亞冠2的真正原因是因為錢的問題。由于亞冠2的獎金吸引力不夠，外加上對球隊參加世俱杯的積分沒有任何幫助，奪冠，只能獲得明年亞冠精英聯賽的季后賽參賽資格，而不是正賽資格，所以這樣的比賽對于全北來說毫無意義。從經濟層面考慮，如果全北降級到K2，其經濟損失要遠比參加亞冠聯賽2更大。

權衡利弊之下，全北決定讓B隊出戰亞冠2聯賽，當然，考慮到亞冠聯賽2的跨年性質，全北在聯賽保級后，也有可能在球隊小組出線后，全部換回一線隊參賽，連同冬訓實戰檢驗成果。不過，真讓B隊參賽，就那么有把握從亞冠2的小組賽中出線嗎？當然，從經濟利益來看，小組賽出線，也吃不了太多虧。眼下，活著留在K1比什么都重要！

（責任編輯：韓國足球研究會）

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